Een nieuwe auto is vandaag een computer op wielen. Automerken zien daarin veel mogelijkheden, maar de nadelen blijven onderbelicht. Nochtans wordt steeds harder geroepen dat daar wel degelijk risico’s aanhangen.
Naar artikel
De MG IM6 Performance pakt uit met 751 pk, vierwielsturing, luchtvering en een laadvermogen tot 396 kW. Voor €63.990 krijg je indrukwekkende technologie, maar tijdens onze test blijkt dat de IM6 opvallend veel eenvoudige dingen no...
Naar testChina roept 4,3 miljoen auto’s terug wegens problemen met elektronische deurgrepen en verbiedt verzonken exemplaren vanaf 2027. Europa doet voorlopig niets.
Naar artikel
Chinese merken kunnen tegen 2035 jaarlijks 1,5 miljoen auto’s in Europa bouwen. Dat beschermt jobs, maar de winsten verschuiven richting China.
Naar artikel
De Zeekr 7X is een volledig elektrische SUV van een merk dat nog maar pas actief is in België.
Bekijk video
Chery start eind 2026 in België en Luxemburg met hybride Tiggo-SUV’s, een tiental Belgische dealers en Robert Lewandowski als ambassadeur.
Naar artikel
Polestar mag vanaf modeljaar 2027 geen nieuwe auto’s meer verkopen in de VS door Amerikaanse regels rond Chinese software in geconnecteerde auto’s.
Naar artikel
Nieuw onderzoek van J.D. Power toont dat Chinese autokopers steeds minder naar merknaam kijken en steeds meer naar aankoopervaring. Dat kan ook voor Europa belangrijk worden.
Naar artikel
Volvo bekijkt of het Chinese modellen van moederbedrijf Geely in de Verenigde Staten kan bouwen.
Naar artikel
De Freelander 8 is terug als grote geëlektrificeerde SUV, maar kiest een opvallend andere richting dan zijn voorganger.
Naar artikel
MG S6: groter, slimmer en nog altijd verrassend betaalbaar
Bekijk video
Hoe de geconnecteerde auto verandert in een veiligheidsnachtmerrie.
Naar artikel
Volvo introduceert de EX60. Het is de zoveelste elektrische SUV, een vervanger voor een typisch Volvo-product: een break.
Naar artikel
