Zestig jaar geleden had Seat vooral de ambitie om het Spaanse volk mobiliteit aan te bieden. Dat hoefde niet zo nodig met een eigen ontwerp te zijn. Daar had de fabriek toch de centen niet voor. En
Naar artikel
Het kan geen geheim zijn dat de meeste automerken er een kunst van maken om klanten geld uit de zakken te roven. Logisch, het zijn bedrijven en ze moeten winst maken. Meer winst, als het even kan. Daarvoor wordt de trukendoos ver...
Naar artikel
Bij de vorige generatiewissel promoveerde BMW de 3-Reeks Coupé en Cabrio naar het uit de lucht gegrepen gamma achter het cijfer 4. Technisch is de basis voor de auto nog steeds identiek hetzelfde en ook uiterlijk is er maar moeil...
Naar artikel
Volkswagen stoomt een nieuwe generatie van de Polo klaar. Na de Golf is het de tweede best verkocht VW. Nog steeds goed voor een plaats in de top vijf van populairste modellen in Europa.
Naar artikel
Wel, strikt genomen is het geen Mercedes, maar een Benz. In 1896 waren Daimler en Benz, beiden staand in hun kinderschoenen, nog aparte ondernemingen. En het is de eerste auto ooit die beboet werd voor te snel rijden. Er ging zel...
Naar artikelAfgelopen jaar moest Volkswagen al bijna 15 miljard dollar ophoesten in de nasleep van het uitstootschandaal. Compensaties voor bijna een half miljoen Amerikaanse consumenten die een auto van de Volkswagen-Group met 2.0 TDI diesel...
Naar artikel
Toyota heeft z’n financiële resultaten van afgelopen boekjaar kenbaar gemaakt. Dat liep niet goed. Het netto-inkomen van ’s werelds grootste autoproducent daalde tot 1.831 triljoen yen of iets meer dan 15 miljard euro. Daarmee...
Naar artikel
Fiat Chrysler Automobiles ziet zich genoodzaakt om ruim 1,25 miljoen exemplaren van de Dodge Ram 1500 en 2500 pickups, gebouwd tussen 2013 en 2016 terug te roepen naar de dealer voor een herstelling.
Naar artikel
De elektrische Nio EP9 is een megacar, eerder dan een supercar. Z’n vermogen bedraagt immers exact 1000kW of 1341pk. Naar 100km/u accelereren duurt niet langer dan 2,7 seconden en de pijp is pas uit bij 310km/u.
Naar artikel
De autosector investeert meer in elektrische auto’s dan ooit tevoren. Op straat is daar op dat ogenblik nog niet zo veel van te merken. Dat zal nog een tijd zo blijven, meent Continental AG. Dat bedrijf is één van de grootste toe...
Naar artikel
Het is nog een week eer Skoda de kleine broer van de Kodiak helemaal in z’n blootje toont.
Naar artikel
Volkswagen sleept nog steeds de gevolgen van de dieselgate-affaire met zich mee. Het bedrijf wist ondanks dat goede resultaten neer te zetten, maar het heeft toplui die kampen met een reisverbod, het moest...
Naar artikel
De lijst met auto’s waarvan de geschiedenis een miljoen exemplaren achterliet, is inmiddels behoorlijk uitgebreid. De industrie is immers al ruim een eeuw oud en als je verschillende modelgeneraties telt, zijn de meeste volumemod...
Naar artikel
BMW heeft de 6-Reeks Coupé dan wel stilletjes afgevoerd, dat betekent niet dat er in München niet aan een grote coupé gewerkt. Integendeel...
Naar artikel
BMW lost vandaag weinig nieuws over veel modellen. De 1-Reeks kreeg een milde opfrisser en ook aan de 2-Reeks werden enkele punten en komma’s gewijzigd. En in het gamma van de 3-Serie en 3-Serie Touring zijn er enkele extra afwer...
Naar artikel
BMW heeft vandaag officieel de wijzigingen voor de 2-Reeks en M2 (die eerder al uitlekte) bekendgemaakt. De aankondiging valt samen met detailaanpassingen aan de 1- en 3-Reeks. De Coupé en Cabriolet van deze modelrij worden grond...
Naar artikel
BMW voert ook enkele wijzigingen door aan het gamma van de 1-Reeks (net zoals bij de 2-Serie en 3-Serie), maar ze zijn zo bescheiden dat je het met moeite over een facelift kan hebben. Aan de buitenzijde zijn twee nieuwe kleuren...
Naar artikel
Wie nog een BMW 6-Reeks Coupé wil, haast zich best naar de dealer. Nu. Wanneer de voorraad is uitverkocht, is het er immers mee gedaan.
Naar artikel
Meer is beter, niet? Wel, lange tijd zag het ernaar uit dat dit op het vlak van transmissies in elk geval klopte. Een versnelling extra zorgt er steeds weer voor dat de motor bij een bepaalde snelheid dichter in de buurt van z’n...
Naar artikel
We hadden beter gezegd, “ziet de moderne Fiat 500 er nu beter uit”. Wie benzine door z’n aderen heeft stromen, vindt immers nog steeds dat niets kan tippen aan de klassieke Fiat 500 uit 1957. Maar...
Naar artikel
