Dit hi-tech kunststukje stamt nog uit de tijd dat Citroën graag uitpakte met die knappe hydropneumatische vering.
Naar artikel
Italië heeft een patent op de homo universalis. Lang geleden blonken Leonardo Da Vinci of Michelangelo uit in meerdere disciplines: schilder, beeldhouwer, architect, uitvinder, ingenieur, filosoof, schrijver en we vergeten allich...
Naar artikel
Die Britten toch. Ooit een glorierijke geschiedenis, maar ergens onderweg helemaal de weg kwijt, met chaos, Brexit en kakafonie tot gevolg. Niks lijkt nog te lukken. Ook Rover zat in dat ziek schuitje.
Naar artikel
Het fenomeen ‘Citroën DS’ dwong veel bewondering en respect af maar was voor vele automobilisten te hoog gegrepen. Vandaar het idee van Citroën om de knappe techniek van de DS in een kleinere verpakking aan te bieden.
Naar artikel
Vandaag moet men al hard nadenken wat dat betekent, maar in 1997 en de jaren nadien was de elandtest plots wereldnieuws. Bij Mercedes daarentegen waren ze hard aan het vloeken. Nochtans hadden ze zeer grondig hun huiswerk gemaakt.
Naar artikel
Citroën was altijd een apart merk. De grote modellen (DS, CX of XM) zaten tjokvol baanbrekende technologie. Aan de andere kant van het spectrum hadden ze extreem minimalisme.
Naar artikel
Opel is zo’n merk dat niemand voor het hoofd wil stoten. Bijgevolg zijn Opels veelal saaier gestileerd dan koelkasten, wasmachines of diepvriezers.
Naar artikel
De VW Golf is met voorsprong het succesnummer van de voorbije 40 jaren. Niet alleen de klassieke Golf, maar zowat elk zijsprongetje leek te lukken: een sportieve GTI, een markante cabrio, een klassieke vierdeurs (Jetta). Keer op...
Naar artikel
Zweedse merken lopen meestal rond in stevige en praktische stapschoenen. Maar voor hun cabrio’s trokken de Zweden eens frivole dansschoenen aan en dan mag het resultaat best gezien worden.
Naar artikel
Citroën had in 1954 de wereld verbaasd met de lancering van de DS. Deze superauto stond z’n hele glamourcarrière in de spotlights. Maar dat kon uiteraard niet blijven duren. Dus werd het begin jaren ‘70 tijd om een opvolger klaar...
Naar artikel
In de jaren ’80 kregen vele merken in de gaten dat het loonde om hun compacte bestellers een injectiemotor en een sportief jasje aan te trekken. Op elke straathoek kwam je wel een Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Escort XR3i of Kadet...
Naar artikel
Tegenwoordig is elk zichzelf respecterend automerk aan de slag met alternatieve aandrijflijnen. En hoewel er stilaan, omwille van voortschrijdend inzicht, wat genuanceerder wordt gedaan...
Naar artikel
De Renault Avantime is tegenwoordig al bijna 15 jaar oud. Dat betekent dat de geschiedenis klaar staat om z'n oordeel te vellen. Gaat hij de vergeetput in of wordt het een geliefde klassieker? Dit is waarom het het laatste wordt.....
Naar artikel
Rolls-Royce is een naam die met veel ontzag en bewondering over de lippen gaat. Vooral dan wij wie er geen bezit en die zijn nog altijd het talrijkst vertegenwoordigd. Rolls-Royce geldt als het allerhoogste in de automobielwereld....
Naar artikel
Halverwege de jaren ‘70 keken veel constructeurs met afgunst naar Volkswagen. Volkswagen had enkele jaren voordien z’n Golf met groot succes losgelaten op de wereld. Elke zichzelf respecterende constructeur besefte dat er iets mo...
Naar artikel
Dat de Unimog alles overwint, is misschien wat overdreven. Vast staat alleszins dat hij doorgaans met succes zeer uitdagend terrein bedwingt en dat hij binnenkort zijn 70ste verjaardag viert, wat een heuse prestatie is.
Naar artikel
Als automerk heeft Ferrari banden met Fiat sinds 1973. Dat de hoge bonzen van het bedrijf, en dan met name oprichter en icoon Enzo Ferrari, vanaf dan beroep doen op de betere Fiat’s, Alfa’s en Lancia’s voor verplaatsingen...
Naar artikel
Voor de lancering van een nieuw automodel krijgen we doorgaans te maken met één of meerdere concept cars. Maar er zijn ook genoeg voorbeelden van studiemodellen waar we achteraf weinig of niets meer van vernemen. Auto55.be duikt i...
Naar artikel
Voor ondergetekende spreekt de McLaren F1 meer tot de verbeelding dan zowat alle moderne supersportwagens. En dat heeft niet alleen met z'n naam te maken. De door Peter Stevens getekende laagvlieger was indertijd ongezien snel (no...
Naar artikel
Meestal heeft men de mond vol van de BMW M5, maar wat Opel meer dan twee decennia geleden boven de doopvond hield verbaasde vriend en vijand.
Naar artikel
