Het Spaanse bedrijf Spadaconcept stelde de Codatronca (wat letterlijk afgehakte staart betekent) eerder al voor als studiemodel.
Naar artikel
Aan exotische supersportwagen heeft het kleine Sprinsdom annex belastingsparadijs Monaco geen gebrek. Maar een eigen automobiel, dat was al een tijd geleden.
Naar artikel
Omdat de prijs van ruwe olie op de internationale markten stijgt en de val van de dollar inmiddels gebroken is, gaan de prijzen van alle brandstoffen op de Belgische markt weer de hoogte in.
Naar artikel
Meer is beter. Dat lijkt alvast zo wanneer we het om gangwissels gaat. Er zijn nog steeds viertrapsautomaten op de markt, maar die worden almaar schaarser.
Naar artikel
Gisteren zijn de International Engine of the Year Awards uitgereikt. In een ceremonie overigens hoe langer hoe eentoniger wordt. De hoofdvogel, werd voor de vierde maal op rij toegekend aan BMW.
Naar artikel
In maart kende de Belgische automarkt een klein dipje. Iets wat door Febiac wordt toegeschreven aan het hoge aantal verlofdagen in die maand.
Naar artikel
Weber Sportscars heeft z'n nieuwste creatie voorgesteld. Het is de Faster One, wat zich toevallig handig laat afkorten als F1.
Naar artikel
Drie Belgische studenten economie denken een gat in de markt te hebben gevonden.
Naar artikel
China heeft uiteraard een grote behoefte naar basismobiliteit, maar het land kent ook een nieuwe klasse superrijken. En misschien hebben die zin in een exclusief vervoersmiddel van eigen bodem.
Naar artikel
Er komt nogal wat autonieuws uit Peking dezer dagen. Maar dit heeft niets met het almaar aan belang winnende Autosalon aldaar te maken.
Naar artikel
Tijdens Eco-marathons, die gretig gesponsord worden door bandenfabrikanten of olieconcern die zich een groener imago willen aanmeten, worden regelmatig lage verbruikscijfers opgemeten.
Naar artikel
De Peugeot 207 is de populairste auto van het moment. Dat blijkt uit de cijfers die vakorganisatie Febiac bekendmaakte voor de eerste drie maanden van het jaar.
Naar artikel
Het is druk dezer dagen op de beruchte Nordschleife van de Nurburgring. Het 21km lange circuit wordt frequent gebruikt door constructeurs om hun nieuwe modellen in extreme omstandigheden te testen.
Naar artikel
