BMW 520d GT
De BMW 5-reeks GT is een kruising tussen een luxeberline en een monovolume en eigenlijk volgt er niemand in het zog.
Naar testReportage
Exclusief: zo wordt de Volkswagen ID.2
Audi A1 1.4 TFSI
We zetten de deuren van de Auto55-garage open voor een nieuwe duurtester. Een kleintje met premium-ambities en een hoop potentieel.
Naar duurtest
BMW i8 Spyder eind 2015 te koop
Rijen wachtenden - dat heeft BMW voor de i8. Dat de Spyder (die we reeds als concept te zien kregen) dan ook het groene licht gekregen heeft, mag niet verbazen.
Naar artikel
BMW M3 / M4: de details, de prestaties
Terwijl het uiterlijk van de BMW M3 en z'n tot M4 omgedoopte tweedeursvariant met ruimte voor vier in plaats van voor vijf, sinds gisteren geen geheim meer is, zaten we nog steeds op de details en prestaties te wachten. Maar die t...
Naar artikel
Eerste jaar BMW i8 al uitverkocht
BMW klopt zichzelf nog maar eens op de borst over het succes van de nieuwe i-modelreeks. Eerder kondigde het bedrijf al aan dat het meer dan 10.
Naar artikel
BMW i3
Laat ons maar meteen de kat de bel aanbinden. Elektrische auto's zijn in België een heuse rariteit. We hebben nu wel de keuze uit modellen als de Renault Zoe, de Nissan Leaf en Tesla's Model S, maar stuk voor stuk kampen ze met fl...
Naar testMercedes S 350 CDI BlueTec
De S-klasse is voor eerst in z'n geschiedenis met een lange wielbasis ontworpen, met het oog op landen als China, Rusland, India en - in mindere mate - de VS.
Naar testBMW i-accessoires voor bomenknuffelende...
Zowat elke autoconstructeur werpt een jaloerse blik naar de wereld van de elektronica.
Naar artikel
Audi A3 1.2 TFSI S-Tronic
De A3 bestaat tegenwoordig als drie-, vier- en vijfdeurs (de cabrio op basis van de vorige generatie tellen we niet mee) en als voor- of vierwielaandrijver, afhankelijk van de gekozen krachtbron. Je schaft hem aan in combinatie m...
Naar testAlles over de nieuwe BMW i3
Al sinds 2007 werkt BMW volop aan haar "project i" met als doel om een elektrische auto op de markt te brengen. Of eigenlijk een serie aan elektrische auto's.
Naar artikel
Hier is de elektrische BMW i3
Dat de i3 in ons land € 35.500 zal kosten, heeft BMW reeds bekendgemaakt. Zonder duidelijkheid te scheppen over de kostprijs van de batterijen, de laadsystemen of de huurwagenprogramma's overigens.
Naar artikel
BMW i3 kost € 35.500*
BMW maakt zich op voor de voorstelling van de i3. Dat wordt het eerste geheel elektrisch aangedreven product dat de badge van het premiummerk op de neus krijgt.
Naar artikel
BMW i3 wordt vlotte jongen
BMW heeft de definitieve specificaties van de i3 vrijgegeven. Dat wordt een compacte elektrische monovolume die het elektrische offensief van het Duitse bedrijf zal inluiden.
Naar artikel
BMW i3 gepatenteerd
Op het Autosalon van Frankfurt in september (IAA) zal BMW de wereld eindelijk met de productieklare i3 laten kennismaken, een éénvolumer aangedreven door een 170pk en 250Nm koppel opwekkende elektromotor.
Naar artikel
Opel Adam 1.2 Jam
Dat Opel vandaag niet bepaald de meest winstgevende tak van de grote GM-groep is, is een huizenhoog understatement. Maar dat GM niettemin nog steeds blijft geloven in groeipotentieel voor haar Duits probleemkind, verrast ons aller...
Naar test
