Renault-topman François Provost vraagt de Europese Unie om tien jaar lang geen nieuwe autoregels meer in te voeren. Volgens hem zijn die mee verantwoordelijk voor de exploderende autoprijzen.
Naar artikel
Na maanden van tegenstrijdige berichten bevestigt Porsche dat de elektrische 718 Boxster en Cayman alsnog in productie gaan. Tegelijk blijven ook benzineversies bestaan.
Naar artikel
Nissan zet zijn negatieve verkooptrend verder.
Naar artikel
BMW schrapt wereldwijd 8.000 jobs. De Duitse autobouwer kampt met dalende winsten, Amerikaanse importheffingen en steeds zwaardere concurrentie uit China.
Naar artikel
Tesla leverde in het tweede kwartaal van 2026 480.126 auto’s af. Meer dan in enig eerder tweede kwartaal én één van de beste kwartalen ooit voor het bedrijf. De productie bleef op 451.758 exemplaren steken, waardoor ook voorraada...
Naar artikel
Minder modellen, minder auto’s en vooral veel minder personeel: Porsche bereidt zich voor op een kleinere toekomst.
Naar artikel
Chery start eind 2026 in België en Luxemburg met hybride Tiggo-SUV’s, een tiental Belgische dealers en Robert Lewandowski als ambassadeur.
Naar artikel
Polestar mag vanaf modeljaar 2027 geen nieuwe auto’s meer verkopen in de VS door Amerikaanse regels rond Chinese software in geconnecteerde auto’s.
Naar artikel
Renault lanceert ‘converted by renault’, een fabriekslabel voor omgebouwde bedrijfsvoertuigen dat bestelwagenombouw sneller, eenvoudiger en beter geïntegreerd moet maken.
Naar artikel
Jaguar Land Rover zoekt samenwerking met Stellantis in Amerika terwijl het steeds afhankelijker wordt van Chinese technologie en partners. Wat blijft er nog over van de Britse autobouwer?
Naar artikel
Volvo bekijkt of het Chinese modellen van moederbedrijf Geely in de Verenigde Staten kan bouwen.
Naar artikel
BMW zag zijn winst in het eerste kwartaal van 2026 met bijna 25 procent dalen en de verkoop van elektrische modellen kreeg een stevige klap.
Naar artikel
Car-Pass 2025 toont dat tweedehandswagens ouder worden en meer kilometers hebben.
Naar artikel
Volkswagen schrapt tot 80.000 jobs na eerdere besparingen en nieuwe saneringen. Analyse van de impact op de auto-industrie, de consument en de rol van de Europese Green Deal.
Naar artikel
