Bluemotion is meest efficiënte Golf ooit
Toen VW de eerste Bluemotion-versie van de Golf lanceerde in 2007 liet die een verbruik optekenen van 4,5l/100km (119gr/CO2/km). De herwerkte variant in 2009 tikte af op 3,8l/100km (99gr/km).
Naar artikelNieuwe Golf GTI is snel en zuinig
Ja, we hadden de nieuwe Golf GTI al gezien. En het model ziet er helemaal klaar uit voor serieproductie, maar de Duitsers houden vol dat het eigenlijk nog een showmodel is.
Naar artikelVW Golf GTI 2013
Bekijk fotospecialVW Golf GTI duikt vroegtijdig op
Niet dat we amper tot vanavond konden wachten, maar deze eerste foto's werden ons vroeger dan verwacht toegestuurd.
Naar artikelVW Golf VII (2012 - heden)
De Golf VII is naar eigen zeggen tot 100kg lichter dan zijn voorganger. Dat heet meegaan met de trends, al is dat natuurlijk niet zonder reden. Maar hij biedt ook meer binnenruimte dan ooit en draagt tal van nieuwe veiligheidssnu...
Naar artikelVW Golf VI (2008 - 2012)
Daar waar de eerste Golf het nog 9 jaar kon uitzingen werd de zesde generatie al na 4 jaar de laan uit gestuurd. Dat er 'maar' 2,85 miljoen exemplaren verkocht werden, is dus niet zo verwonderlijk.
Naar artikelVW Golf V (2003 - 2008)
Bekijk fotospecialVW Golf V (2003 - 2008)
Na 6 jaar trouwe dienst kon er alweer een generatie op pensioen, wat VW de kans gaf om verder te borduren op de immer populaire middenklasser.
Naar artikelGolf IV (1997 - 2003)
Een nieuwe wind raasde door het Volkswagen-concern. Hoofdontwerper Harmut Warkuß ijverde voor een heldere, eenvoudige tekentaal die resulteerde in een bijna tijdloze lijn voor modellen als de Passat, Bora en uiteraard de Golf.
Naar artikelGolf IV (1997 - 2003)
Bekijk fotospecialVW Golf III (1991 - 1997)
Met de derde generatie Golf wilde VW vooral op veilig spelen. Letterlijk dan, want de nieuwe koetswerkstructuur was crashbestendiger dan ooit en een jaar na de lancering werd het eerste duo plofkussens aan boord gebracht.
Naar artikelVolkswagen Cross Caddy
Bekijk fotospecialVolkswagen gooit het kruis op de Caddy
Er bestaat al een Polo, Golf (Plus) en Touran met een ?Cross' in de naam.
Naar artikelVW Golf II (1983 - 1991)
Na het succes van de eerste reeks leek het de VW-bonzen niet meer dan logisch om de Golf verder te laten evolueren. Generatie twee kreeg een 7,5cm langere wielbasis en een spoorbreedte die vooraan met 2,3cm en achteraan met 5cm w...
Naar artikelVW Golf I (1974 - 1983)
Bekijk fotospecialVW Golf I (1974 - 1983)
De allereerste Golf was van de hand van grootmeester Giorgetto Giugiaro en rolde in maart 1974 van de productielijn ter vervanging van de immer populaire Kever.
Naar artikel