Hennessey heeft zopas de Venom F5 voorgesteld. Een auto die ontwikkeld is met één doel: de snelste zijn. Sneller dan de Bugatti Chiron of Koenigsegg Regera RS.
Naar artikel
Sportiviteit, dat is niet is waar Volkswagen pas gisteren mee begonnen is. Het bedrijf heeft er al een rijke traditie in. De eerste Golf met een GTI-badge dateert immers al van 1976. Toen met het exotische vermogen van 112pk.
Naar artikel
De Ford Focus RS is al één van de hetere hot hatches. Onder meer omwille van de lekker dwarse Drift Mode. Maar het rij-ijzer kan de oven ook op 11 zetten. Ford gaat hem immers leveren met een zogeheten Drift Stick.
Naar artikel
De leveringen van de Bugatti Chiron zijn nog maar net bezig, of er is al iemand die van z’n exemplaar af wil. De eerste exemplaren liepen pas afgelopen zomer van de band. Om een slag te slaan, uiteraard. Want de vraagprijs is aan...
Naar artikel
Het Chinese Landwind heeft z’n X7 onder handen genomen. Een auto die in het Westen maar om één ding bekend is: het is een namaak Range Rover Evoque. En na de facelift… is dat nog altijd het geval.
Naar artikel
Restomodding, oude auto’s opwaarderen met moderne technologie, is een rage. Singer en Icon zijn twee van de bekendste spelers op dat vlak. In Duitsland doet Mechatronik Engineering, gevestigd in Pleidelsheim, iets gelijkaardigs m...
Naar artikel
Alleen nog maar in de buurt van een LaFerrari geraken is al een hele belevenis. Laat staan ermee rijden. Je kan je ook nauwelijks voorstellen dat het merk op vlak van prestaties nog veel heeft laten liggen. Maar kijk, er is altij...
Naar artikel
Dat voorspelt onderzoeksbureau Markets and Markets. Afgelopen jaar (2016) was de wereldwijde markt van de hybridevoertuigen ruim 15 miljard euro waard. Tegen 2022 zal het aandeel ervan stijgen tot bijna € 40 miljard.
Naar artikel
Audi presenteert op de SEMA-beurs in Las Vegas een TT RS die te lang in de fitness heeft gehangen. Z’n shirt spant zo hard dat de knoopjes er bijna van af springen. Het is een anabolenkuur waarvan Audi Sport Performance parts h...
Naar artikel
Toplui bij Toyota zijn er zeker van. Waterstoftechnologie wordt betaalbaarder naarmate er meer auto’s van gebouwd worden. Een constante overigens in elke industriële productie.
Naar artikel
Het lijkt alsof je met een SUV in je gamma tegenwoordig gebeiteld zit. Dat is echter niet altijd zo. Bij Maserati verkoopt de Levante alvast niet zoals verhoopt.
Naar artikel
De Japanse auto-industrie verkeert in zwaar weer. Nauwelijks meer dan een week geleden zag Nissan zich verplicht om de productie voor de thuismarkt voor onbepaalde tijd te staken. De reden?
Naar artikel
Dat komt uit de mond van het merk zelf. Topman Stefano Domenicali liet het zich ontvallen toen hij door de Britse pers op het rooster werd gelegd. De stap is ook logisch. De volgende generatie wordt in 2022 verwacht.
Naar artikel
We kunnen ons nauwelijks voorstellen dat er ergens een afgebeulde, versleten Pagani Zonda rondrijdt. Maar blijkbaar is dat vooral aan het gebrek aan fantasie van onderstaande te wijten. Pagani zelf begint immers met een heus rest...
Naar artikel
Yamaha is een duizendpoot. Het bedrijf maakt een hele hoop verschillende producten. We kennen natuurlijk wel de motorfietsen. Maar er zijn ook jetski’s. Of geluidsinstallaties. Of piano’s. Met auto’s houdt de Japanse gigant zich n...
Naar artikel
Mercedes introduceert een nieuwe 2-liter viercilindercentrale. Die mag debuteren in de E-klasse, waar hij E350 op de kofferklep krijgt. De eenheid beschikt over directe injectie en een twin-scroll turbolader waardoor het specifie...
Naar artikel
Ares is een ‘veredelaar’. Een tuner dus, maar dan van de soort die dat woord niet wil horen. De baas is er Dany Bahar, wiens licht ook kort maar des te heviger scheen bij Lotus. Deze X-Raid is de nieuwste creatie. Gebaseerd op de...
Naar artikel
Volvo boekte het afgelopen kwartaal een opmerkelijke stijging van de verkoopscijfers. De Zweedse autobouwer (of moeten we tegenwoordig Chinese zeggen?), bouwde tijdens Q3 van 2017 134.540 auto’s, tegen 114.766 een jaar eerder.
Naar artikel
De Citroën C4 is alweer zeven jaar oud. Hoog tijd dus voor een opvolger. Maar waar blijft die? Wel, hij komt niet.
Naar artikel
Renault heeft de nieuwe A110 Cup voorgesteld. Dat is zo veel of zo weinig als de raceversie van de nieuwe Alpine A110. Het bedrijf zet een merkencompetitie op voor het model, ter ondersteuning van de wedergeboorte van het sportwag...
Naar artikel
