Hongqi L5 is duurste Chinese auto ooit
De Hongqi L5 was oorspronkelijk ontwikkeld voor Chinese regeringsfunctionarissen en de partijbonzen van het communistische bestel. Kwestie van ervoor te zorgen dat die zich niet met buitenlandse merken moesten voortbewegen.
Naar artikel
24-04-2014
Event Concept toont Chinees designkunnen
Deze niet zo creatief gedoopte ‘Event Concept’ staat op het Autosalon van Peking te blinken. Het is een showmodel van de nog jonge Chinese designstudio CH Auto. Ook al een naam die bij ons niet meteen de fantasie opstookt, maar m...
Naar artikel
24-04-2014
Lincoln MKX is voorbode globale SUV
Lincoln heeft op het Autosalon van Peking deze MKX Concept voorgesteld. De eerste keer ooit dat het Amerikaanse merk een première niet op eigen bodem onthulde. En daar is een goede reden voor. Deze SUV zal over de ganse wereld ver...
Naar artikel
24-04-2014
Geely Cross PHEV is zuinige Chinees
Geely, dat is de eigenaar van Volvo. En het dient gezegd dat het lijnenspel dat de producten van de Chinese automobielreus sinds de aankoop van dat bedrijf er flink op vooruit ging.
Naar artikel
22-04-2014
Honda Spirior Concept lijkt op volgende...
De Honda Accord wordt ook aan de Chinese consument geserveerd. Niet onder dezelfde naam - daar heet het model Spirior. En op het Autosalon in Peking stelt Honda, zonder verder al te veel uitleg te verstrekken, deze Spirior Concept...
Naar artikel
22-04-2014
Concept B: vierdeurs coupé van Honda
Een vierdeurs heeft vooral in Europa een erg stoffig imago. Maar de autosector heeft er wat op gevonden. Door de daklijn wat boller te maken en enkele kunstig ingewerkte vouwlijnen op de flanken te introduceren, kan zo’n koetswer...
Naar artikel
21-04-2014
Citroën C-XR Concept is verklede Peugeot...
Citroën gaf vorige week wel al een handvol schetsen vrij van een nieuwe concept car voor het Autosalon van China, dat in Peking gehouden wordt. Nu is er meer informatie over deze C-XR Concept.
Naar artikel
21-04-2014
Concept Coupé SUV is Mercedes' eigen X6
Toen BMW in 2008 met de X6 een SUV met een Coiupé-achtige daklijn introduceerde, zagen de meeste constructeurs nog geen brood in een segment dat eigenlijk geen enkel voordeel voor de consument oplevert.
Naar artikel
21-04-2014
Mercedes verlengt C-Klasse voor China
Chinezen zijn dol op beenruimte achterin. Niet uit noodzaak, maar omdat er status uit af te leiden valt. Daarom serveren heel wat autobouwers het publiek er met veel plezier uitgerokken versies van bestaande modellen.
Naar artikel
21-04-2014