De Renault-Nissan-alliantie verkocht afgelopen jaar exact 8.528.887 voertuigen. Dat is één procentje beter dan in 2014 met dank aan de verkopen in de VS, Europa en China. The usual suspects dus.
Naar artikel
Het zag er vanmiddag in het Europees Parlement kort voor de stemming over de voorwaarden rond de toekomstige emissietesten nog naar uit dat er moeilijke tijden zouden aankomen voor de constructeurs. Maar de EU-parlementsleden blij...
Naar artikel
Wie bij de beursgang aandelen van Ferrari kocht, zit nu met een kater. Het aandeel kelderde nadat de voorgespiegelde resultaten te rooskleurig ingeschat bleken. De povere prestaties van de Chinese markt, waar afgelopen jaar 22% mi...
Naar artikel
In 2015 groeide de afzet op de Europese automarkt met 9,3%, naar het hoogste aantal sinds 2009. Goed voor 14,2 nieuwe wagens. Meer dan ooit tevoren koos de Europese klant voor een SUV. Ze deden het beter dan de tradtionele compac...
Naar artikel
Ooit al gehoord van een Nissan Slyphy, Haval H6 of Wuling Hongguang? De Chinezen alvast wel, het zijn enkele van de populairste auto's aldaar. In het land van de draak houden ze erg van middenklassers en ruime MPV's, maar ook SU...
Naar artikel
Eind 2013 toonde Ford in Brazilië voor de eerste keer de opvolger van de Ford Ka, en toen werd ons gezegd dat hij tegen 2015 naar Europa komt. Maar sindsdien is het bij ons muisstil rond de kleinste Fordtelg.
Naar artikel
Toyota wil de volledig controle over landgenoot Daihatsu Motor, dat gespecialiseerd is in kleine stadsauto's. Vanaf 1 augustus wordt Daihatsu een volwaardige dochteronderneming van 's werelds grootste autofabrikant. Vandaag heeft...
Naar artikel
Goed nieuws voor de verse Europese Ford-baas James Farley. Sneller dan gedacht kon Ford in Europa het tij keren en uit de rode cijfers klimmen. 259 miljoen dollar voor belastingen verdiende Ford of Europe in het fiscale jaar 2015...
Naar artikel
In Europa werden afgelopen jaar 14,2 miljoen nieuwe auto’s ingeschreven. En de automerken mogen zich in de handen wrijven met dat cijfer. Het is het hoogste aantal sinds 2009. Maar welke modellen zijn het populairst op ons contine...
Naar artikel
VW-rivaal Toyota blijft haar positie als de grootste autofabrikant ter wereld behouden, ondanks een lichte daling van de verkoop. De Japanse constructeur verkocht in 2015 wereldwijd 10,15 miljoen voertuigen, dat is 0,8 procent mi...
Naar artikel
Klassiekers kunnen een goede belegging zijn. Vooral dan als, zo zal blijken, je je beperkt tot de bekende namen. Die zijn in geen tijd van erg duur naar erg onbetaalbaar geëvolueerd. Hoe duur? Wel, dat lees je in deze lijst met de...
Naar artikel
Elon Musk wil zo snel mogelijk auto's in China beginnen produceren. Dat zei de de Tesla-oprichter tijdens een bezoek aan Hong Kong. Hij hoopt dat binnen drie jaar de eerste Model S er van de band rolt, tegen midden dit jaar volge...
Naar artikel
Mensen die zweren bij één bepaald automerk. Ze zijn er almaar minder en minder. Dat blijkt uit een onderzoek van bureau J.D. Powers. Dat onderzocht de merkentrouw bij ruim 17.000 ondervraagden die tussen 2011 en 2013 een nieuwe a...
Naar artikel
Al een tijd lang hing bij Audi de verlossende beslissing voor de Brusselse fabriek in de lucht. Die bouwt nu nog de kleine Audi A1 (op basis van de VW Polo), maar bij het nakende einde van die modelcyclus verhuist de productie van...
Naar artikel
De raad van bestuur van de Volkswagen-Group gaf gisteren groen licht om de eerste elektrische SUV van dochter Audi vanaf 2018 in Vorst te assembleren.
Naar artikel
