Het ontwerp van een autozetel (of stoel voor onze Noorderburen), kost tegenwoordig al miljoenen. En daarom hoeft het heus geen exemplaar te zijn dat op 30 manieren elektrisch verstelbaar is, met massagefuncties, verwarming en ver...
Naar artikel
Moderne BMW-dieselmotoren moeten wat betreft power en prestaties niet meer onderdoen voor hun tegenhangers op benzine – maar aan het geluid dat die laatste voortbrengen, kunnen ze niet tippen. Dat is toch wat BMW er zelf over zegt...
Naar artikel
Ford heeft in de VS een patent aangevraagd voor een interieur van een zelfrijdende auto. Dat wil overigens niet meteen zeggen dat de fabrikant al zo’n model in de pijplijn heeft zitten.
Naar artikel
De Amerikaanse toeleverancier Novelis heeft een aluminium ontwikkeld, dat 2 tot 3 keer sterker is dan het aluminium dat nu gebruikt wordt. Volgens de fabrikant kan het materiaal voortaan ook voor veiligheidsrelevante onderdelen zo...
Naar artikel
Op het eerste gezicht lijkt het een weegschaal met wieletjes eronder. Of een laptop die over de vloer glijdt. Maar voor zijn uitvinder, Kuniaki Saito is de WalkCar veel meer dan dat. Die denkt dat de WalkCar revolutionair zal zij...
Naar artikel
Knie-airbags voor de bestuurder vind je al in heel wat auto’s, aan de passagierszijde daarentegen zijn ze, althans in Europa, zeldzaam. Ford wil daar verandering in brengen en komt als eerste fabrikant (dat weren ze zelf toch) me...
Naar artikel
BMW maakt auto’s en motorfietsen, dat is bekend. Maar het bedrijf laat zich met de regelmaat van de klok ook verleiden tot uitstapjes in andere domeinen. Straatmeubilair bijvoorbeeld. Of sportmateriaal, zoals een bobslee...
Naar artikel
Stel, je hebt een Tesla Model S, maar het is je teveel om elke keer met kabels te staan knoeien als je thuiskomt. Dan heeft het Amerikaanse technologiebedrijf toch gewoon een automatische lader voor je.
Naar artikel
Een zwevend skateboard. Dat droomden de scenarioschrijvers van Back To The Future 2 al op voor hoofdpersonage Marty McFly. Maar in die filmklassieker wordt gebruik gemaakt van special effects. Dankzij Lexus bestaat het nu echt.
Naar artikelAudi, BMW en Daimler kopen de navigatiedienst Here van Nokia. Die dienst wordt een nieuw bedrijf waarin elk van de Duitse giganten een gelijk aandeel heeft. De exacte waarde van de overname is niet bekend, maar er wordt gespecule...
Naar artikel
Dat Google aan een auto werkt, is al lang geen geheim meer. Het bedrijf experimenteert al jaren met technologie die auto’s in staat moet stellen om zonder tussenkomst van een bestuurder van A naar B te rijden.
Naar artikel
De tijd dat een turbo een uitzonderlijk feature was, ligt al lang achter ons. De technologie maakte eerst dieselmotoren verteerbaar en wordt nu in almaar grotere mate ingeschakeld om downsizing verteerbaar te maken.
Naar artikel
Audi en BMW spelen een technologisch schaakspel waarbij het ene merk steevast het andere probeert voor te zijn met één of andere innovatieve zet. Dat spel leidde al eens tot een halve marketingoorlog over wie nu exact het eerst w...
Naar artikel
Er zijn maar weinig aspecten aan een auto die niet worden onderzocht. En het mag dan ook niet verbazen dat er een studie is naar de kleur die sfeerverlichting aan de binnenkant van je auto hoort te hebben.
Naar artikel
Het in Arizona gevestigde Local Motors is van mening dat traditionele autoconstructeurs maar beter beginnen moderniseren. “Koetswerkpanelen worden al 100 jaar op dezelfde manier geperst, en het is hoog tijd dat dat verandert”, kl...
Naar artikel
