Renault Clio RS 220 Trophy EDC: op alle...

Op het ​Autosalon van Genève pronkt Renault met een iets scherpere versie van de ​Clio RS. Die krijgt 220 Trophy EDC aan z'n naam toegevoegd en produceert 20pk en evenveel Newtonmeters meer dan anders.

Naar artikel
03-03-2015

Zweedse raket: Koenigsegg Regera

​Hoe omschrijf je anders een auto die 1.620kg weegt en toch 1.500pk opwekt? En voor wie nu nog niet onder de indruk is: hij levert ook nog eens 2.000Nm (tweeduizend!) trekkracht.

Naar artikel
03-03-2015

Nissan Sway doet de Micra vergeten

​Nissan presenteert op het Salon van Genève deze Sway Concept. Een voorbode van een opvolger voor de huidige Nissan Micra.

Naar artikel
03-03-2015

Suzuki iM-4 is crossover voor het A-segm...

​Je hoeft op deze pagina’s niet veel verder te kijken om te weten dat Crossover’s of milde vormen van het (inmiddels toch ook al fel verwaterde) SUV-concept de headlines domineren. En dat zal nog wel een tijd zo blijven. Alles en...

Naar artikel
03-03-2015

Nieuwe Morgan Aero 8 doet het met BMW-po...

​Morgan heeft op het Salon van Genève het doek gelicht van de inmiddels vijfde evolutie van de Aero 8?. De stijl blijft vanzelfsprekend herkenbaar, maar er zijn een groot aantal technische aanpassingen doorgevoerd.

Naar artikel
03-03-2015

Suzuki iK-2 strijdt vanaf 2016 mee in C-...

iK-2 heet de nieuwe Suzuki. Een auto die zich boven de Swift bevindt en het gat moet vullen waar de S-Cross in verdwaalt. Dat de iK-2 op een Seat lijkt, kan hem misschien zelfs nog helpen in zijn zoektocht naar nieuwe baasjes.

Naar artikel
03-03-2015

Toyota Avensis in het nieuw, zet meer in...

De facelift van de Toyota Avensis wordt gekenmerkt door een volledig herziene voorkant. De koplampen worden smaller en strekken zich tot in het midden van de voorbumper uit, tot aan het Toyota-logo dus. Een herwerkte schort laat z...

Naar artikel
03-03-2015

Aston Martin aan de crossover: DBX

​Aston Martin heeft in Genève het doek van de DBX gehaald. Dat is een concept car die, volgens CEO Andy Palmer, onvermijdelijk de weg naar de toekomst wijst. Het is een crossover die in staat moet zijn om een nieuw soort klant naa...

Naar artikel
03-03-2015

Mercedes V-ision e is hybride luxebus

​Mercedes wil een hybride versie van de V-Klasse. Logisch want het is de enige manier om zo’n bus van pittige prestaties te voorzien zonder het verbruik de pan uit te laten swingen. Van de vorige generatie V-Klasse (toen nog Viano...

Naar artikel
03-03-2015

Brabus Smart Fortwo is show zonder go

​Smart presenteert in Genève een Fortwo met Brabus-badge. Een heuglijk feit dat eerder al werd aangekondigd en meteen voor vlinders in de buik zorgt. Zo’n kleine achterwielaangedreven stadsrakker met een opgepepte turbomotor, dat...

Naar artikel
03-03-2015

Nieuwe motoren voor gefacelifte Toyota A...

​Toyota heeft z’n middenklasser Auris op de operatietafel gelegd. Dat leverde wat stijlaanpassingen op, waarvan we de voorbumper die de breedte benadrukt tot belangrijkste bombarderen. Maar er is ook aan de ingewanden gewerkt.

Naar artikel
03-03-2015

Hyundai ix20 met frisse blik, moderne au...

​Hyundai presenteert op het Salon van Genève aan de zijde van de fonkelnieuwe Tucson ook deze opgefrist ix20. De compacte monovolume van het Zuid-Koreaanse merk krijgt vijf jaar na z’n marktintroductie een opfrisbeurt.

Naar artikel
03-03-2015

Mini Countryman Park Lane buigt in Genèv...

​Mini toont op het Salon van Genève deze Countryman Park Lane. Een speciale reeks die het hogerop in het gamma gaat zoeken, omdat zo’n opgeblazen Mini nog niet duur genoeg is. Gelukkig krijg je dan wel een hele hoop extra’s.

Naar artikel
03-03-2015

Rolls-Royce Serenity heeft duurste lak o...

​Op het ​Salon van Genève heeft Rolls-Royce de ​eerder al aangekondigde Phantom Serenity voorgesteld. Die heeft - onder meer - de duurste lak die het bedrijf ooit maakte.

Naar artikel
03-03-2015

Oh Porsche 911 GT3 RS wat heeft u toch e...

​Hij krijgt een aluminium koetswerk, een magnesium dak en een koffer- en motordeksel in met plastic versterkt carbon. En dat allemaal om nog eens 10kg lichter te zijn dan een ‘ordinaire’ 911 GT3.

Naar artikel
03-03-2015