Stakingen zijn uiterst zeldzaam bij de grootste autofabrikant in Korea. Maar nu is het wel degelijk zo ver. Sinds twaalf jaar is er bij Hyundai voor het eerst een volledige dag gestaakt. De productie lag er stil in alle drie de Zu...
Naar artikel
Als je vindt dat de Kia Carens geen uitstraling heeft en de BMW 2 Active Tourer wel, dan moet je even naar je ogen laten kijken. De twee lijken immers als twee druppels water op elkaar.
Naar artikel
Hyundai heeft zoals aangekondigd z’n nieuwe - derde - generatie van de i30 voorgesteld. De vijfdeurs zal vervolgens debuteren op het Autosalon van Parijs dat eind deze maand de deuren opent.
Naar artikel
Hoe meer versnellingen, hoe lager het brandstofverbruik. Niet verwonderlijk dus dat de autosector in z’n jacht op luttele grammen CO2-uitstoot almaar meer verzetten in een auto steekt.
Naar artikel
Hoe de nieuwe Kia Rio eruit ziet als hij door een artiest geschetst wordt, wisten we al. En zoals steeds konden we toen al raden dat...
Naar artikel
Drie jaar is de Hyundai i10 op de markt. En de immer ambitieuze Zuid-Koreanen willen het model wapenen tegen de eerste ouderdomsverschijnselen. Vandaar deze subtiele facelift. Eentje waar wij in elk geval een beetje Renault Twingo...
Naar artikel
Je kan bijna niet anders dan stellen dat Hyundai met de Ioniq aan een stevig potje tegenprogrammeren doet. Het leidend voorwerp van die hele actie is natuurlijk de Toyota Prius. We zegden al bij een eerste gedetailleerde test dat...
Naar artikel
Er komt een nieuwe Kia Rio aan. Eentje die nog beter moet zijn dan de oude. En dat wil wel wat zeggen...
Naar artikel
De Hyundai Motor Company startte in 1967 met het onder licentie bouwen van de Britse Ford Cortina, later aangevuld met de Duitse Ford Taunus 20M P7b en Ford Granada II. Hun eerste eigen model was in 1975 de subcompact Pony, welisw...
Naar artikel
Geen enkele andere auto is voor Hyundai zo belangrijk als de i30. Een hatchback in de middenklasse, dat is en blijft nog steeds de ruggengraat voor een merk in Europa.
Naar artikel
Meer bepaald in Zuid-Korea. "We stoppen vrijwillig met de verkoop om de verwarring op de markt tegen te gaan", zei een woordvoerster van Audi Volkswagen Korea. De plaatselijke dealers zouden al schriftelijk op de hoogte gebracht z...
Naar artikel
Niet eens twee productgeneraties geleden besloot het Koreaanse automerk Hyundai om z’n modellen niet langer aan te duiden met eigennamen, maar met een alfanummerieke code.
Naar artikel
Dat Hyundai zichzelf bij tijden, om niet altijd te zeggen, graag spiegelt aan de Japanse motorgigant Toyota is zelfs geen publiek geheim meer. De Koreanen hebben er geen capsones over. Waarom zouden ze ook?
Naar test
