Ferdinant Porsche, de oprichter van het inmiddels (zeer) groot geworden sportwagenmerk, experimenteerde al rond de vorige eeuwwisseling met een elektrisch aangedreven voertuig.
Naar artikel
De SEMA-autoshow in Las Vegas is de jaarlijkse hoogmis voor alles wat tuning en personalisering te maken heeft.
Naar artikel
Volkswagen heeft z'n BlueMotion-gamma uitgebreid met de zevenzitters van het merk. De Touran en Sharan ondergingen aanpassingen om het verbruik te temperen.
Naar artikel
Sinds Lotus besloot de blauwdrukken voor de beroemde Seven te verkopen, zijn een ganse schare nicheconstructeurs met hetzelfde concept in de bres gesprongen.
Naar artikel
Renault rondt het Laguna-gamma naar boven af met de Coupé. Dat model debuteerde begin deze maand op het Autosalon van Parijs, maar de voornaamste details had het merk eerder al vrijgegeven.
Naar artikel
Citroën heeft de C5 al wat onder handen genomen. Het gaat om twee kleine aanpassingen. De eerste is de introductie van een vernieuwde dieselmotor. Die vervangt de 140pk (in ons land 136pk) sterke 2.
Naar artikel
Aston Martin heeft regelmatig geplaagd met de komst van een nieuwe supersportwagen. En op het Autosalon van Parijs stond er zelfs een nog niet geheel afgewerkt prototype van.
Naar artikel
Kleine sportwagenproducenten zijn al net zo Brits als ?Fish and Chips'. Denk maar aan TVR, Noble, Farboud, Laraki, Morgan, Ultima, Ariël of Arash.
Naar artikel
De nieuwe BMW 7-Reeks is er. En, opvallend, daar zit géén twaalfpitter meer in.
Naar artikel
Maybach lijkt op een dood spoor te zitten. Afgelopen jaar bouwde Mercedes' über-merk niet meer dan 145 wagens.
Naar artikel
Hoe de nieuwe Mazda 3 eruit zou zien, was eigenlijk al voor het Autosalon van Parijs gelekt, maar de Japanners hielden het nieuws toch nog achter de hand.
Naar artikel
Op het Autosalon van Parijs stelde BMW de X1 als concept car voor. Dat is (letterlijk, want wijzigingen zullen er nauwelijks zijn) de toekomstige kleine broer voor X3 en X5.
Naar artikel
Er zijn zo van die segmenten waarin de (nakende) recessie niet of later toeslaat dan gemiddeld. En het segment van de supersportwagens lijkt er zo één te zijn.
Naar artikel
Porsche bouwt niet meer dan 100.000 auto's op jaarbasis en is daarmee één van de kleinste autoconstructeurs.
Naar artikel
Een fonkelnieuw model als de Opel Insignia kan in deze CO2-drukke tijden niet bestaan zonder milieurvriendelijke versie.
Naar artikel
Als er één merk straditioneel is, dan is het wel de Britse nicheconstructeur Morgan. Het bedrijf bouwt al sinds de tweede wereldoorlog modellen die nog steeds herkenbaar zijn.
Naar artikel
Land Rover heeft de moeilijke taak z'n van nature minder zuinige modellen (terreinwagens zijn nu eenmaal wat groter, zwaarder en minder aërodynamisch) brandstof- en CO2-vriendelijker te maken.
Naar artikel
Venturi heeft met de Fetisch (die nu eindelijk leverbaar is) al een elektrische sportwagen in het gamma.
Naar artikel
Het Roemeense Dacia dat onder de vleugels van Renault in snel tempo opbloeit, ontsnapt niet aan de groene hype en lanceert het ?Dacia eco²'-label.
Naar artikel
Met de nieuwe Alto, het 5e model van het merk dat wereldwijd verkocht zal worden, trekt Suzuki de kaart van milieuvriendelijkheid. Suzuki verwacht op jaarbasis 60.000 Alto's in Europa te verkopen.
Naar artikel
