Later deze week opent het Autosalon van New York de deuren. En Lincoln wil daarmee aanknopen bij z’n glorieperiode - de jaren vijftig en zestig. Toen was een Lincoln, en meer bepaald de Continental, het summum in luxe en comfort.
Naar artikel
Het was al tijden geleden dat een voertuig met zes wielen nog eens zo tot de verbeelding sprak als de Mercedes G 63 AMG 6x6 die twee jaar geleden voor het eerst werd voorgesteld.
Naar artikel
In autostad Stuttgart kijkt men van een voertuig met camouflage al lang niet meer op. Zaterdagnacht daarentegen zorgde een ingepakte BMW wel voor veel bekijks.
Naar artikel
De Unimog bestaat inmiddels al zeventig jaar. Dit exemplaar heeft zowat de halve geschiedenis van het merk onder de riem zitten, want hij is uit 1975. Het is een zeldzaam model, type 406.145.
Naar artikel
Tom Cruise doet het weer. Voor de vijfde keer waagt de Hollywoodster zich als de onverschrokken special agent Ethan Hunt aan een onmogelijke missie. Ditmaal strijdt hij tegen slechteriken van het Syndicaat, een internationale misd...
Naar artikel
De Nissan van de Britt Jann Mardenborough (die het stuur deelt met de Belg Wolfgang Reip) kwam bij een heuveltop van de grond en tuimelde de afsluiting over en het publiek in.
Naar artikel
De Indiase auto- en motorenreus Mahindra & Mahindra plant om het de Italiaanse designhuis Pininfarina over te nemen. De gesprekken zouden al in een vergevorderd stadium zitten, maar beslist is er nog niks.
Naar artikel
Van de Mercedes AMG-GT kan je veel dingen zeggen. Hij is krachtig, hij is snel, de meeste mensen vinden hem bloedmooi (ook al mist hij de vleugeldeuren van de Mercedes SLS), maar wat bijna niemand vindt, is dat hij goedkoop is....
Naar artikel
Het tropische klimaat tijdens de Grand Prix van Maleisië drijft mens en machine tot het uiterste. En ook al krijgt hij van Mercedes jaarlijks € 18.000.000 gestort, toch behelpt Nico Rosberg zich met een eenvoudig trucje.
Naar artikel
Dacia heeft al een Sandero en Dokker Stepway. Dat is de versie die wat stoerder is aangekleed. Onder meer zwarte zijskirts, wielkastverbreders, dakrails en beschermplaten worden dan aan het recept toegevoegd. En omdat die Stepwa...
Naar artikel
Mercedes sprint in het segment van de pickups. Deze eerste tekening geeft een indicatie van hoe hun premium werkpaard eruit komt te zien en nog voor het einde van dit jaar wordt die realiteit.
Naar artikel
Er zijn wel meer bedrijven die ergens een ideeënbus neerpoten met de hoop dat een van hun werknemers een geniale inval krijgt die het bedrijf verder helpt. Ook in de Volkswagenfabriek in Wolfsburg staat er blijkbaar zo'n bus en d...
Naar artikel
Henrik Fisker heeft het noodleidende naar zichzelf vernoemde automerk inmiddels achter zich gelaten. De voormalige BMW en Aston Martin designer specialiseert zich nu samen met koetswerkbouwer Galpin in gelimiteerde oplages.
Naar artikel
Fernando Alonso is de bestbetaalde F1-rijder ter wereld. De Spanjaard krijgt van zijn nieuwe werkgever McLaren-Honda maar liefst € 34,5 miljoen per jaar. Dat is dus meer dan € 650.000 per week! Achter Alonso volgen regerend wereld...
Naar artikel
Peugeot wil met de 208 niet alleen prijsgevoelige klanten aantrekken, maar ook design-lovers. Daarom krijgt het kleintje een nieuwe speciale verf.
Naar artikel
Akio Toyoda is de man die de scepter zwaait bij motorgigant Toyota. Hij werd er als directeur in het zadel gehesen in 2009. Hij studeerde rechten, alvorens omhoog te klimmen door de rangen van het bedrijf. Maar het is ook een echt...
Naar artikel
BMW-veredelaar Alpina bestaat al een halve eeuw. Een verjaardag die geen enkel zichzelf respecterend bedrijf kan laten passeren. En daarom is er van de B5, B5 Touring en B6 (eigenlijk de BMW 5-Reeks en diens break en de 6-Reeks) n...
Naar artikel
Hoe minder sportwagens Porsche bouwt, hoe beter voor het merk. Daar lijkt het tenminste wel op. Het bedrijf introduceerde afgelopen jaar de Macan - een SUV die gebaseerd is op de Audi Q5 - en verkocht er prompt 45.000 stuks van.
Naar artikel
Dat bewijst dit eerste plaagbeeld en de bijhorende aankondiging. Hij is er volgende week op het Salon van New York. Technische specificaties zijn er niet, maar we kunnen ze zo onderhand uit ons hoofd afratelen.
Naar artikel
Voor- en achterzijde zijn aangepakt en nu weer helemaal in lijn met die van andere Mercedessen als de E- en S-Klasse. Aan de binnenkant zijn de aanpassingen bescheiden, maar het infotainment moest wel een groter scherm krijgen.
Naar artikel
