Volkswagen had na dieselgate schandaal omwille van ‘uitzonderlijke omstandigheden’ de publicatie van de jaarresultaten uitgesteld. Die zijn er nu wel. Na in 2014 nog zo’n 11 miljard euro winst te hebben geboekt, gaat het merk in...
Naar artikel
e Toyota Prius bestaat al 19 jaar. En al die tijd was de hybride nooit te krijgen met een trekhaak. Je mag er niets aan hangen omdat de nogal schaars bemeten koeling (omwille van aerodynamische redenen) daar niet op voorzien was....
Naar artikel
Deze aparte Ferrari 488 GTB heeft zich laten betrappen, vlak bij de fabriekspoorten van het merk met Stijgerend Paard in Maranello. En het is een beetje een mysterie omdat het model links en rechts afwijkt van de gebruikelijke fab...
Naar artikel
Als je zonder hulp de verschillen spot, mag je jezelf als een echte kenner beschouwen. Voor al de rest lijsten we het even op, want subtiliteit is het codewoord. Er zijn twee nieuwe kleurtjes, een andere grille, de LED-koplampen z...
Naar artikel
Dat autobouwers mekaars modellen kopen is de normaalste zaak van de wereld. Niet zelden worden die tot de laatste moer ontleed. Meestal gebeurt dan in het grootste geheim. Ford wou echter zo graag één van de eerste Tesla Model X...
Naar artikel
De Chinese technologiegigant LeEco heeft de eerste details over z’n Tesla-concurrent wereldkundig gemaakt. Die heet LeSee en debuteert op het Autosalon van Peking.
Naar artikel
Enkele weken geleden trokken we zelf door het witte landschap met een Land Rover Defender die z’n conventionele wielen verruilde voor rupsbanden. Kwestie van ook de meest mulle vormen van het witte spul te lijf te kunnen. Hoe dat...
Naar artikel
Of € 500.000 niet een beetje veel is voor een Ford? Ten minste 7000 mensen vinden van niet. Zo veel personen hebben immers aangegeven een nieuwe Ford GT te willen.
Naar artikel
De Suzuki Baleno is de eerste auto die van de EuroNCAP twee crashtestscores krijgt. Een behoorlijk magere 3 sterren in de standaardversie en één ster extra wanneer de onafhankelijke crashtestorganisatie rekening houdt met extra t...
Naar artikel
En dat is de schuld van de Duitsers. Als we Jaguars designchef Ian Callum mogen geloven zullen we waarschijnlijk geen opvolger voor deze Jaguar XFR-S Sportbrake meer te zien krijgen. Of dat is toch wat we kunnen afleiden uit een g...
Naar artikel
Een Porsche eindigt zelden in de vuilbak. het merk beweert dat zo’n 70% van alle auto’s die het ooit bouwde, nog rondrijdt. En het moet zich haasten met zo’n claims, want de kans dat we met z’n allen vinden dat een Cayenne of Mac...
Naar artikel
Wie in het bezit is van een Volkswagen met sjoemelsoftware, krijgt van het merk een flinke storting op de rekening. Tenminste, wanneer je het geluk hebt die auto in de VS te hebben gekocht. Daarnaast moet Volkswagen nog steeds de...
Naar artikel
De Amarok gaat onder het mes. En als hij van de operatietafel komt, zal hij scherper, moderner en meer premium lijken. Volkswagen laat al even zien hoe de pickup er na de ingreep uit zal zien.
Naar artikel
Tegenwoordig worden we overspoeld met sportieve afgeleiden van auto's die in de regel niet sportief zijn. De meeste daarvan zetten maar al te graag in de verf dat ze sneller zijn dan gewoonlijk. Dat het ook anders kan, bewijzen de...
Naar artikel
Alfa Romeo heeft - eindelijk! - de eerste Giulia van de productieband gekregen. Dat model heeft meer dan alleen maar een beetje vertraging opgelopen. Het model heeft nu nog enkele andere hindernissen te overwinnen.
Naar artikel
Duitse media lijken weer wat meer opgegraven te hebben over het autoproject van Apple. De Frankfurter Allgemeine Zeitung weet dat Apple voor de ontwikkeling een geheim labo heeft opgericht, ergens in Berlijn.
Naar artikel
We moeten niet om de hete brij heen draaien. De Renault Koleos was een flop. De vergeetachtige stijl van de verklede Samsung draaide het model al vanaf dag één de nek om.
Naar artikel
Al sinds bleek dat Volkswagen de uitstootcijfers van miljoenen diesels manipuleerde, wordt er in de autosector gesnuffeld en gespeurd naar andere valsspelers. Er zijn er al heel wat beticht, maar gesjoemel kon nog niet hard gemaa...
Naar artikel
Er zijn al meer dan een handvol merken waarbij je al dan niet standaard tegen een klokkenwinkel aankijkt die niet gebouwd, maar gedesigned is. Werk van programmeurs, niet ingenieurs.
Naar artikel
Europa streeft naar een almaar lagere CO2-uitstoot. Met succes overigens, want uit cijfers van JATO Dynamics blijkt dat er in alle landen een reductie van de (theoretische) CO2-afgifte is gerealiseerd. In België stootte een auto...
Naar artikel
